近日，国家能源集团江西九江公司煤码头干灰泊位改建项目通过交工验收，成为江西省第一座万吨级散货码头。

图为国家能源集团江西九江发电公司码头全貌

该项目是江西省重点工程项目，使用长江岸线长度250米，投资约2.8亿元，利用了公司原有老码头港口岸线原址重建一个10000吨级、一个5000吨级的散货泊位，设计年通过能力达到572万吨，创造了江西省港口建设的新纪录。投产后，可停靠万吨级货船，煤炭接卸能力将从每年100万吨提升至511万吨，充分满足企业生产需求，有效降低煤炭接卸成本，更好适应长江航运船舶大型化发展趋势。

此外，该码头与附近的长江大桥、琵琶亭等建筑相互辉映，共同点亮长江沿岸，形成一道靓丽的风景线，让黄金水道充分释放“黄金效应”，助推当地高标准建设长江经济带重要节点城市，携手打造“最美长江岸线”。

★ 昨天的煤市行情

港口：港口煤价中，4500K报760-770元，有下游还价740-760元，755元有成交；5000K报860-880元，有下游还价850-870元，860元、870元有成交；5500K报980-990元，有下游还价970-985元，980元、995元（低硫山西煤）有成交。

下游采购继续压价，贸易商报价偏弱运行，但在成本支撑下，继续降价出货意愿不高，买卖双方僵持，实际成交冷清。

部分贸易商暂停报价，不愿继续降价出货。原因在于：①内蒙古责令32处核增产能露天煤矿停止生产，煤矿产量收紧；②手中现货成本较高，继续降价出货则严重亏损；③港口调进虽有增量但也多是长协煤，市场煤发运持续倒挂，发运户积极性偏低；④水电不足，“迎峰度夏”前期煤炭补库需求值得期待；⑤外矿报价坚挺，进口中、低卡热值煤种价格优势逐渐减弱甚至倒挂，或对内煤有所支撑。

也有部分贸易商对后市预期悲观，报价继续下跌。原因在于：①由于气温回升及堆存时间过长，部分煤种自燃风险加大；②港口库存持续累积，贸易商出货压力增大。对于煤价能跌到何种程度，一些人认为将跌至950元甚至900元左右（5500K）才能触底反弹。

产地：坑口行情暂时平静，价格大多与前日持平。

鄂尔多斯价格多数持平，涨跌互现。其中：高卡煤价格持稳，低卡煤价格走弱；沫煤销售相对稳定，块煤销售较差；准格尔旗东部矿区热度不再，其他区旗疲态依旧。

榆林价格僵持。行情整体稳定，多数煤矿价格持稳，个别超跌煤矿涨价。分区看，横山区域跌势放缓；府谷、榆阳销售依然较差，神木区域销售、价格平稳，个别煤矿探涨。

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★ 5月10日港口、电厂库存

港口调进高于调出，库存小幅上升。北方港调进223.1万吨（+0.4）,装船214.4万吨（+10.6）,库存2965.4万吨（+6.7）,下锚船及预报船156艘（+4）。

电厂日耗、库存小幅上升。沿海六大电合计库存1343.6万吨（+6），日耗73.14万吨（+0.19），可用天数18.3天（-）。